【資料圖】
一、單雙號(hào)限行的概念
單雙號(hào)限行制度,是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2007年北京奧運(yùn)測(cè)試賽期間,北京開始單雙號(hào)限行。單號(hào)日子的時(shí)候,只能車號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車可以上路;雙號(hào)日子的時(shí)候,只能車號(hào)末尾數(shù)字是雙號(hào)的私家車可以上路。措施實(shí)施以后對(duì)城市交通擁堵起到緩解作用。同時(shí),交通管理部門也在不斷優(yōu)化這一措施。2012年年10月,北京市交通委表示將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究,評(píng)估特定時(shí)段特定區(qū)域機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行。
2015年3月30日,新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》正式發(fā)布實(shí)施,預(yù)警啟動(dòng)門檻將比過去降低,如果預(yù)測(cè)空氣重污染持續(xù)三天以上(72小時(shí)以上),就會(huì)啟動(dòng)紅色預(yù)警。只要連續(xù)72小時(shí)PM2.5日均濃度高于150微克/立方米,北京市就將啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行、中小學(xué)及幼兒園停課等應(yīng)急措施。
二、演變發(fā)展
2012年10月,北京市交通委表示,將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究,重點(diǎn)研究深入推進(jìn)彈性工作制和錯(cuò)時(shí)上下班工作方案,并評(píng)估特定時(shí)段、特定區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施的可行性。
現(xiàn)在在好多城市已無作用,已慢慢變?yōu)檐囂?hào)限行,也就是每天限行那幾個(gè)號(hào),車牌號(hào)末尾數(shù)字有的就被限行。具體可到當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)查詢,在電視和廣播上也會(huì)提前公布。
2012年10月,北京市交通委表示,要建立每年9月份保障交通暢通工作長(zhǎng)效機(jī)制,把握9月交通運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn),為第二年工作打好基礎(chǔ)。此外,還將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究。結(jié)合推動(dòng)第九階段緩解交通擁堵各項(xiàng)工作措施的收尾,立即著手開展第十階段保障交通暢通措施的研究,重點(diǎn)研究深入推進(jìn)彈性工作制和錯(cuò)時(shí)上下班工作方案,評(píng)估在特定時(shí)段、特定區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施的可行性,結(jié)合年底開通軌道交通新線研究提高公交運(yùn)力的措施等。
從2012年10月8日至11月7日,蘭州市出租車將開始試行為期一個(gè)月尾號(hào)限行措施,單雙號(hào)限行將暫告中止。即每天限行兩個(gè)尾號(hào),法定節(jié)假日及雙休日不限行,限行區(qū)域與社會(huì)車輛相同。通過一個(gè)月的試行,蘭州市有關(guān)部門將組織專門力量,跟蹤調(diào)查由此引發(fā)的交通流量、市民出行方式、出租車運(yùn)營等方面的變化情況及數(shù)據(jù),為市委、市政府最終決策提供有效依據(jù),最終決定是否實(shí)行出租車尾號(hào)限行措施。
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