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滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)，滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)新規(guī)將會(huì)有什么樣改善？ 世界通訊

來(lái)源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 2023-02-08 03:54:16

關(guān) 于滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)，滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)新規(guī)將會(huì)有什么樣改善？的知識(shí)大家了解嗎？以下就是小編整理的關(guān)于滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)，滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)新規(guī)將會(huì)有什么樣改善？的介紹，希望可以給到大家一些參考，一起來(lái)了解下吧！

滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)！11月6日，經(jīng)過(guò)450天的下線努力整改之后滴滴官方宣布順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)將于11月20日起陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。意味著自去年8月下線的滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)迎來(lái)重啟。


(資料圖片僅供參考)

11月6日，滴滴出行App的順風(fēng)車(chē)頁(yè)面更新了公告，更新后的《滴滴順風(fēng)車(chē)試運(yùn)營(yíng)方案》顯示，11月20日起，滴滴順風(fēng)車(chē)將在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。方案強(qiáng)調(diào)，試運(yùn)營(yíng)期間，滴滴將在上線的7個(gè)城市中首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車(chē)平臺(tái)服務(wù)，并不收取信息服務(wù)費(fèi)。在滴滴公布的最新產(chǎn)品方案中，針對(duì)用戶普遍關(guān)心的安全準(zhǔn)入問(wèn)題做了重點(diǎn)回復(fù)，且平臺(tái)將引入失信人篩查機(jī)制，并積極探索與第三方信用產(chǎn)品企業(yè)合作方式，以便進(jìn)一步提升用戶準(zhǔn)入門(mén)檻。

同時(shí)，滴滴方面表示，將原有的“信任值”升級(jí)為“行為分”，根據(jù)用戶最近收到的評(píng)價(jià)、投訴等信息進(jìn)行履約、友好等多維度綜合評(píng)估，引導(dǎo)雙方行在平臺(tái)上的“好行為”。

這是時(shí)隔14個(gè)月后，滴滴重啟順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。此前滴滴順風(fēng)車(chē)曾因發(fā)生惡性安全事故而面臨嚴(yán)重的信任危機(jī)，這一業(yè)務(wù)也被下線。此時(shí)重啟順風(fēng)車(chē)，滴滴是否已經(jīng)在對(duì)乘客的安全保障上做足了措施？此外，外界更關(guān)注的是，為何滴滴要冒著巨大的風(fēng)險(xiǎn)重啟這一業(yè)務(wù)？

在順風(fēng)車(chē)下線前，曾是滴滴的三大主力產(chǎn)品之一，另兩個(gè)是快車(chē)和專車(chē)。滴滴順風(fēng)車(chē)于2015年上線，上線不到2個(gè)月已經(jīng)覆蓋了137個(gè)城市。到了2017年末，滴滴順風(fēng)車(chē)日均訂單量達(dá)到200萬(wàn)，乘客數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)，覆蓋城市達(dá)到351個(gè)。

截至2017年末的公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，滴滴的業(yè)務(wù)板塊中，GMV（訂單成交總額）最大的是快車(chē)，占比85%，其次是專車(chē)，最后才是順風(fēng)車(chē)。從接獲的日訂單量規(guī)模來(lái)看，滴滴快車(chē)是千萬(wàn)量級(jí)的，專車(chē)是百萬(wàn)量級(jí)，而順風(fēng)車(chē)僅為平臺(tái)日訂單量的十分之一。但順風(fēng)車(chē)卻是這三大板塊中唯一賺錢(qián)的業(yè)務(wù)。

有消息稱，2017年滴滴順風(fēng)車(chē)已有8億的凈利潤(rùn)。雖然這一數(shù)據(jù)未被滴滴官方證實(shí)過(guò)，不過(guò)從其盈利模式看，由于順風(fēng)車(chē)司機(jī)的盈利訴求不強(qiáng)，平臺(tái)不需要給予補(bǔ)貼，也不需要買(mǎi)車(chē)，成本非常低，因此雖然平臺(tái)抽成比例低于快車(chē)，但順風(fēng)車(chē)也是賺錢(qián)的。

而對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，順風(fēng)車(chē)如能順利重啟，除了改善財(cái)務(wù)報(bào)表，還能起到迅速補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)車(chē)輛規(guī)模的作用。

雖然順風(fēng)車(chē)占平臺(tái)總服務(wù)車(chē)輛的比例不高，但在日益趨嚴(yán)的監(jiān)管環(huán)境下，滴滴的快車(chē)、專車(chē)也面臨著增長(zhǎng)放緩的局面時(shí)，順風(fēng)車(chē)就是能夠最快帶來(lái)增量的手段之一。

今年夏天，上海市交通主管部門(mén)向滴滴出行開(kāi)出累計(jì)550萬(wàn)元的罰單。據(jù)悉，此輪監(jiān)管重點(diǎn)是檢查出行平臺(tái)是否存在為無(wú)資質(zhì)車(chē)輛派單的違法行為。而據(jù)媒體報(bào)道，“滴滴出行”平臺(tái)在7月的550萬(wàn)罰單后，仍在為無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛派單。從公布該事項(xiàng)前后近三天的“黑名單預(yù)警”數(shù)據(jù)上看，“滴滴出行”平臺(tái)上的不合規(guī)網(wǎng)約車(chē)輛占比均超過(guò)82%。

這也凸顯了滴滴當(dāng)前的窘境，在越來(lái)越嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境下，專車(chē)、快車(chē)等準(zhǔn)入門(mén)檻越來(lái)越高，隨著各地紛紛出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)“新政”，對(duì)司機(jī)戶口所在地、車(chē)牌歸屬地等進(jìn)行了嚴(yán)格限制，這就把大量原本可以提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)的車(chē)輛擋在了平臺(tái)之外。這也使得滴滴最初憑借大量接入私家車(chē)而迅速擴(kuò)大網(wǎng)約車(chē)規(guī)模的原有模式難以為繼。

在這種背景下，既能帶來(lái)盈利，又能帶來(lái)增量運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的順風(fēng)車(chē)，無(wú)疑成為滴滴的必選項(xiàng)，此時(shí)上線試運(yùn)營(yíng)，如確保能提供較為完備的安全措施，則隨后大規(guī)模重啟也就只是時(shí)間問(wèn)題罷了。

此次滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)改變了一些新規(guī)，用以避免過(guò)往問(wèn)題的再次發(fā)生，也希望滴滴順風(fēng)車(chē)此次的整改能起到良好的效果，給人們帶來(lái)更加安全便捷的出行。

標(biāo)簽： 滴滴順風(fēng)車(chē)運(yùn)營(yíng)
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