每日快報(bào)!中建三局創(chuàng)新綠色施工理念守好贛南這片“綠”

來(lái)源: 信息日?qǐng)?bào) 2023-06-07 17:39:21

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遂川至大余高速公路C1標(biāo)段，是中建三局集團(tuán)有限公司承建的江西省級(jí)重大工程，全長(zhǎng)14.3千米，呈南北走向。贛南地區(qū)素有“江南綠洲”“天然氧吧”的美名，為了在施工過(guò)程中最大程度地保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，建設(shè)單位利用先進(jìn)的技術(shù)手段，結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境，創(chuàng)新施工工序，規(guī)范作業(yè)流程，做到“修路不排污、打洞不挖坡”，全力守護(hù)好贛南這片“綠”。

針對(duì)落差大的高填方，項(xiàng)目部每填筑5米高度，就會(huì)在邊坡中挖槽，將波紋管埋設(shè)其中作為臨時(shí)“排水急流槽”，引導(dǎo)路基上的水流到處理區(qū)域，這樣既保護(hù)成形的路基，又不污染下方的森林植被。

針對(duì)隧道施工，由于傳統(tǒng)隧道進(jìn)洞會(huì)對(duì)原本的山體和樹(shù)木植被造成很大的破壞，也加大了滑坍的風(fēng)險(xiǎn)，C1標(biāo)在西峰隧道的洞口施工時(shí)，采用“零開(kāi)挖”施工法，不需要進(jìn)行大面積削坡，盡最大努力保持原山體穩(wěn)定，不破壞或盡量少破壞原有植被，真正做到了工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)和諧相融。

目前，C1標(biāo)段已完成路基挖填方80%、橋梁樁基82%、涵洞13座，隧道開(kāi)挖完成38%的工程量，預(yù)計(jì)2025年中期可實(shí)現(xiàn)全線竣工通車(chē)。遂大高速項(xiàng)目建成后對(duì)完善江西省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)革命老區(qū)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 (熊濤)

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