(資料圖片僅供參考)
2018年共享單車(chē)行業(yè)去泡沫化特點(diǎn)明顯,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng)。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)共享單車(chē)用戶規(guī)模達(dá)到2.53億人,用戶規(guī)模漸趨穩(wěn)定。共享單車(chē)主要用于解決用戶短途通勤需求,iiMedia Research(艾媒咨詢)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,超7成的受訪用戶使用共享單車(chē)主要是短途出行的需求。但單車(chē)質(zhì)量是行業(yè)發(fā)展一大痛點(diǎn),近6成用戶曾遇到過(guò)共享單車(chē)質(zhì)量問(wèn)題。
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,在2022年中國(guó)共享單車(chē)用戶拒絕使用共享單車(chē)原因中,64.8%用戶是因?yàn)檫€車(chē)不方便(還車(chē)區(qū)間可能在禁停區(qū)),56.6%用戶是因?yàn)檎臆?chē)?yán)щy,42.5%用戶是因?yàn)樘鞖獠缓茫?4.5%用戶是因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)路(可能需邊騎行邊導(dǎo)航),32%用戶是因?yàn)闈q價(jià)。
原標(biāo)題:中國(guó)共享單車(chē)用戶行為數(shù)據(jù)分析:64.8%用戶拒絕使用共享單車(chē)原因是還車(chē)不方便(還車(chē)區(qū)間可能在禁停區(qū))
作者:倪好
來(lái)源:艾媒網(wǎng)
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